不一定好找，无人机航测很单一，用人不多，无人机航测只是小面积、特定区域、应急应用，用的不是太多。不会每年要人。在山东只是有几家有无人机用于航测，每个单位3-4个人搞无人机。上面说的是外业。如果是内业的话还是可以的。内业的专业知识应该和大飞机航怕航测差不多。
外业指控制测量、野外调绘等等，这个比较辛苦，翻山越岭，跋山涉水，经常在外地出差，不过收入还可以。
一般在大城市测绘单位多一点，地级市也会有几家，专业上一般人家都有要求要GIS、航测、大地测量、地籍测量、房产测绘、路桥测量什么的，看你哪方面比较厉害点就找相应的单位要好找一点。总体来讲，只要你能干活，测量人员还是比较好找工作的。
工资嘛也四千左右。建议煤行不出以外的话是做大地测绘，先阶段是地籍测绘。工程量大，工资收入低，中铁工程测量，工作量少。收入相较高点。但两个公司都是施工技术口的，不属于管理层次的。对于测量工作的话。都是体力劳动。如果能去地方事业单位。建议这两个单位都不要选择。
1、航测法成图的外业主要工作是（ 像片控制测量 ）和像片测绘。解释：航测法成图的野外工作就是依据已知大地点、水准点借助外业仪器实地测定像片控制点的坐标并且正确标出像控点。前者工作就是像片控制测量，后者为像片调绘。
2、像片控制测量、像片调绘。像片控制测量：这是在航摄过程中，根据已知的大地点和水准点，在实地使用外业仪器对像片控制点进行测量，确定其准确的坐标，并在成图过程中正确标注上述像控点。像控点的准确位置是绘制地图的基础，通过像片控制测量可确保地图的准确性和精度。
3、航测法成图的外业主要工作是（ ）和像片测绘。A.地形测量 B.像片坐标测量 C.地物高度测量 D.地面控制点坐标3GPS辅助航空摄影测量中，机载GPS的主要作用之一是用来测定（ ）的初值。
4、在后续章节中，调绘的基本知识和中小比例尺地形元素的调绘方法被详细剖析，这对于准确地绘制地形图至关重要。而对于需要进行大比例尺航空摄影测量的外业工作，本书也提供了专业的指导和实施策略。最后，航外测量工作的实施部分，为从事这项工作的技术人员提供了实践操作的实用指南。
5、外业包括：①像片控制点联测，像片控制点一般是航摄前在地面上布设的标志点，也可选用像片上明显地物点（如道路交叉点等），用测角交会、测距导线、等外水准、高程导线等普通测量方法测定其平面坐标和高程。
6、调绘是指航空测量里的名词，即航片出来后需要测绘人员进行外业调绘，主要改正屋檐、调查单位名称、刺像控点等。清绘是指回来以后将所调查的数据用专用的笔按标准线宽、刺点孔径绘到像片上。以供航测内业进行纠正处理。
先调绘后测图 作业员在采集时，要认真参照调回片上的所有内容，在立体模型下仔细辨认、采集。原则上是外业定性（附带定位），内业定位。如果外业确 实有误时，经检查员和外业雕绘人员确认后，内业可根据模型影像进行改正，并在调回片背面加以说明，填写日期。
根据项目的建设规划，组织开展线路，航测等方面紶测；对项目工程建设过程进行指导、监督；对项目建设及后期运营过程中相关问题进行准确的分析或预测；根据设计方案组织现场施工，并提出相应的改进建议；根据项目方案和需求，完成测绘内业数据处理；完成领导安排的其它任务。
矢量化：纸质地图扫描后，进行配准投影及数字化处理。测量：导出全站仪等测量仪器采集的点数据，进行内业成图处理。GPS采集：利用GPS接收机或RTK技术采集的数据，进行内业成图处理。遥感影像解译：利用卫星影像，数据预处理，进行影像自动分类识别或人工解译提取信息。
